(´・ω・`)ショボンでもオサレな生活を続けたい(´・ω・`)

あれこれとしてるうちに、４月も終わりＧＷも過ぎてしまいました。
そして、おされブログはアクセラブログに乗っ取られました（違
アクセラ関連の日記を上げ始めたら、アクセスが増えました！ありがとうございます！
特にランキングが～とかそういうのはやってないのですが、カウンターが増えていくのは楽しいですｗ
役に立ってるのかどうかわかりませんが、誰かのお役に立っているのなら嬉しいです。

街中で新型アクセラを見かけることも増えてきました。
5月10日には仲間内で銚子に行ったのですが、途中で寄ったお土産センターに同色（ソウルレッドプレミアムメタリック）のハッチバックタイプが停まっていました。
こっそり隣に停め(*・ω・*)ﾆﾔﾆﾔしていたのは私たちですｗ
同じ車というだけで、妙な親近感が沸きますねｗ
画像はさすがに撮るのはやめておきましたが、私たちが出るときも停まっていたので、あちらの方は気付いてなかったかも？ｗ

さてさて、そんなこんなで１ヶ月点検に行ってきました。
といっても、私は寝坊したので行ったのは主人だけですが・・・(*・ω・)

１ヶ月点検とは言いますが、「しばらく乗ってみて初期不良がないかのチェック」ですね。
なので、１ヶ月と言うのはあくまで目安だそうで
「１ヶ月」もしくは「1000km」乗ってチェックして貰う。というのが正しいようです。

ちなみに、マツコ（マツダコネクト）には「整備」の項目があって、点検の日にちを指定しておくことができます。
すると、２週間くらいまえから整備マーク（スパナの形のランプ）が点いて教えてくれます。
そんな設定なんてすっかり忘れていたので、最初は「何かのエラー？！(´・д・｀；；」と動揺しましたｗｗ

普段は週末ドライバーなうちですが、買い替えてご機嫌だったので、慣らし運転で大洗やら、仲間内でのおでかけで銚子やら、ご機嫌で鴨川シーワールドやら遠出をしまくりましたｗｗ
ちなみに、鴨シーは私がシャチ好きなので、折りを見ては行ってます。
基本はシャチプールから動きません。あとは、エサタイムしかやる気を出さないラッコを見るくらいですね。
まぁ、鴨シーネタは長くなるので、また今度・・・。

ということで、１ヶ月点検の日付前に1000kmを超えましたｗ
クエストを同時クリアです(｀・ω・´)ｂ
ディーラーに到着時は1450km前後だったとか、ちょっと惜しかった。
点検結果は、特に問題なく。
タイヤが固い感じだったので空気圧を調整したもらったくらい。
そして、マツコの更新がきているということで、バージョンアップしてもらいました。
取扱説明書を差し替える（取り替える）ほどのバージョンアップ！！
といっても、バージョン30から31に変わっただけのはずなのですが・・・。

点検途中の主人からの経過報告メール。

「他にも色違いの同型アクセラいるけど、うちの子が一番カッコイイ！」

あー・・・うん。そうだね。うちの子イケメンだからね！(｀・ω・´)☆

なんという親バカっぷりｗｗ

帰ってきてマツコの様子を見てみると、地図がかなり見やすくなってます。
文字のフォントが調整されてたり、道路がすっきりしたり。
でも、ナビの案内開始と終了のアナウンスはないようですｗ
仕様的なものは他にないかな・・・？と思っていたら

(´・д・｀)マツコがイスカンダルへの夢を諦めてしまっていました！

すっきりきれいなのは相変わらずですが、縮尺200kmまでとなりました。
ver.30マツコ画像は200kmを撮っていなかったので、すっきり感はお伝えできませんが。
個人的にはマツコが宇宙系ナビの夢を諦めてしまったのが衝撃的でした。
やはり３１歳にもなると、色々現実がみえてくるのでしょうか・・・(´；ω；｀)

マツコの夢は、きっとその子孫が叶えてくれると信じてます。

今日で4月も終わりですね。
普段は見事な過疎ブログとなっているこちらのブログですが、今月は新型アクセラ購入記事のお陰でお客さんが増えて嬉しい限りですｗ
ご覧頂き、ありがとうございます♪ (*・ω・*)ｼｮﾎﾞﾝも喜んでおりますｗ

さて、購入から半月ほど経ったアクセラの現状ですが・・・
納車日（4/12）に給油1回目でガソリン満タンにして、先日（4/27）2回目の給油をしました。
16.7km/L でした。
なかなか燃費はいいのかな？
高速を使っての長距離移動としては、大洗と鴨川シーワールドに行きました。
あとは近所の買い物ですね。
週末は、主人が友人たちと甲府まで出かけたので、1000km間近になりましたｗ
1ヶ月点検 or 1000km点検 を迷うところでしたが、いいタイミングで点検に出せそうです(｀・ω・´)ｂ

気になるのはタイヤ周りですね。
先代のアクセラ（BKアクセラ20S）はミシュラン パイロットスポーツ3をつけていて、衝撃をかなり吸収してくれていました。
今は標準装備のブリジストン エコピアEP150 で、結構硬めなので、お尻は痛くはならないものの、かなり弾む感じがします。
かといって、いきなりタイヤをつけかえるのも迷うところ・・・。
一応調べたところ、新型アクセラのタイヤサイズは205/60R16なので、サイズとしてミシュランが作っていないので、同じものを・・・というわけにはいかないようです。
まぁ・・・排気量が先代は2000cc 今のは1500cc ということで、パイロットスポーツ3があったとしても、オーバースペックなのですがｗ
ちなみに、タイヤの固さについてカー用品量販店の方に聞いてみたところ

「新車に使われるタイヤは、同じ商品名でも市販のものより硬いものが使われるので、柔らかくなりにくい」

ということでした。
タイヤとして買い替えるにもまだ新しいし、硬い以外に悪いところ（雨の日滑る等）がないので、難しいところです(´・ω・｀)=3

まぁ、他にそんなこと考える人がいるかは謎ですが、私はそんな情報も欲しかったので書いておきますｗ

前に乗っていたアクセラは「純正品ではワイパーが拭けない」という謎仕様でした。
ディーラーさんがわざわざ市販品に付け替えてくれるくらいにｗ ←２代目は乗ってないのでわかりません。
それで、新型アクセラが来る前にアクセラスレ等で見てみたりしましたが、そんな情報はない。
（マツコの新情報とかはい～っぱいあるんですけどね？ｗ）

ワイパー、新型はどうなの？？(´・ω・｀)

という素朴な疑問を抱えたまま納車日を迎えました。

で、ウォッシャーで試しました。雨の日も乗りました。

ちゃんと拭けます！！(｀・ω・´)ｂ

ワイパーとしては拭けるのが当たり前のことなんですが、純正品は拭けないというのが当たり前っぽい感覚だったのでびっくりしました。
それだけのお話ですが、納車前のドキドキした状態だと、そんな些細なことも気になったのです。
かといって、ディーラーさんに電話して「ワイパー拭けますか？」という質問をするのも何だし・・・とモヤモヤしてみたりｗ
それはそれで楽しいんですけどね(*・ω・*)♪

納車当日。
茨城県の大洗まで行ってきました！
慣らし運転なのに、いきなり遠出です。
目的地が大洗なのは、主人が決めました。
大洗が舞台のアニメ「ガールズ＆パンツァー(GIRLS und PANZER)」を観たのと、納豆味うまい棒（一応、茨城県限定品）を買いたかったという理由ｗ
新車なので、遠出の気がかりは車内のニオイ。
あまりにも新車クサかったらやめるつもりでしたが、ワゴン車用脱臭剤を２つ放り込んだらそこまででもなかったのでレッツゴーです。

道中、高速をちょびっとだけ運転しました。教習所以来の高速なので、10数年ぶり・・・
あの日に挙動不審な新型アクセラを目撃した方。それはワタシです(´・ω・｀；；
ハンドルが前に比べて小さいのと、反応が良過ぎて曲がり過ぎてしまいますネ。キケンです。

そんなこんなで大洗磯前神社に到着。
駐車場に停めると、偶然にも桜の下。ステキな画だったのでカメラを構える（といいつつ、スマホですがｗ）

都内は割りと散ってますが、こちらではまだまだ満開の桜が残っていました。
境内入り口では車がお祓い中。。。
うちも新車ではありますが、すでに他神社の車用お守りをつけていることと、お祓い後に何事もなかったという話がなかったり・・・
という身近な体験談がいくつかあるので、お祓いはやめておきました。

そして境内へ・・・
絵馬が、ものの見事にガルパン・艦これ等で埋め尽くされています。
送ってるのか通っているのか、日付が連日だったり毎月だったり、同じ方の絵馬が縦に連ねてあったり・・・。
イラストもカラーだったり単色だったり、プロなのか同人の方なのか、みなさんすごい力の入れようです。
たまにかかっている「合格祈願」のような、通常絵馬が浮いてます。
（後で気付きましたが、イラスト用？と通常用と掛ける場所が分かれていたようです）
ガルパンスタッフからの劇場版祈願（？）の巨大絵馬もありました。
さすがに境内では撮影は控えましたが、なかなかすごいものがありましたｗ
せっかくなので、幸せお守りを買って、神社を後にしました。うさぎさんがかわいいですｗ

その後、ガルパンの市街戦の舞台となった商店街を目指したわけではないですが、このあたりかな～？と車でフラフラ。
商店街の軒先がガルパン一色な通りを見つけて「ここかー」と観光ｗ
お店がそれぞれ登場キャラクターを担当していて、飲み物を買いに入った酒屋さんは「カチューシャ」担当のお店でした。
店内にはずらりと色紙やグッズが飾ってあります。
思わず「すごいですね」と店員さんに声をかけると、「ファンの方が送ってくれるので飾らせて頂いてます」と。
ステキな瓶の「PRAVDA」というウォッカを見つけたので衝動買いしてしまいましたｗ ←後日、オリジナルバッジが入荷予定だったようです。

ネタ用にガルパン仕様の日本酒もｗ

そんなこんなで小腹をすかせつつさらに車を走らせていると、海岸沿いの駐車場にマツダCX-5がズラリと並んでいるのを発見。
近くで10人くらいの男女が歓談しています。
「オフ会かな？(*・ω・*)ﾜｸﾜｸ」
話しかけてみたかったけれど、チキン夫婦なので「CX-5じゃないし・・・」と断念ｗ
同じ駐車場内の少し離れた場所に停めて、売店で焼きそばを買っておやつタイムすることに。
駐車場入るところから視線感じてました(*ﾉﾉ)
11月発売したばかりの新型アクセラなので、私たちも走ってる姿をあまり目撃したことがなく、珍しいのが凄くわかります。
ソウルレッドで目立つしｗ
焼きそばを食べているうちに、やがて、CX-5オフは解散していき、私たちも帰途に着きました。

翌日、「みんカラ」にてこのときのオフ会に参加されていた方を発見！
「カッコイイ」とバッチリ撮られてましたｗｗ

もうしばらく、「ウチの子カッコイイ」は続きそうです(*・ω・*)だって初めての新車だもん

納車されたので、「購入記」としてはこれが最後のエントリーですね。多分。
長かったような短かったような・・・(´・ω・｀)更新サボってたとか言わない！

４月１２日の土曜の午前中。
待ちに待った新型アクセラさんが納車されました！
今までのアクセラさん、ありがとう！！
新アクセラさん、これからよろしくね！

カーナビについてのご紹介。
マツダコネクトというオリジナル品です。
「マツコ」と命名しました！(｀・ω・´)ｂ ←安直
マツコはちょっとドキドキします。
これまでのナビは案内するときに「ポーン」という合図音（？）を出していたのですが、マツコはいきなり語り始めるのです。
例えば500ｍ先右折の場合・・・
今まで：「ポーン」この先500ｍ先右折です。 ←音で案内がくるのがわかる
マツコ：（突然）この先500ｍ先右折です。←イキナリなので挙動不審になる
大人しそうな声なので、最初はちょっと怖かったですｗ

あと、目的地のかなり近くまでちゃんと案内してくれますが、案内終了のアナウンスがありませんｗ
例えば交差点の右側が目的地だった場合。
マツコ「交差点を右折です。右側が目的地付近です。」

(´・ω・｀)「あ、ここか～」

マツコ「・・・」

(´・ω・｀)「コンビニ見えるから、飲み物でも買ってから行こう」（右折せず直進）

マツコ「・・・」※この時点で以前のナビはリルートしてさらに案内を続ける。

(´・ω・｀)「あれ？リルートしない・・・？てか、目的地のフラグ消えてる」

といった具合。
バージョンアップが凄いイキオイでなされているようなので、その辺もいずれ改良されるのではないかと思います。
リルートはともかく、せめて案内終了のアナウンスは欲しいですｗｗ

そんなマツコさん。地図が凄いです。
最新のナビがどこまで表示されるのかわからないので、もしかしたら普通なのかもしれませんがｗ

(*・ω・*)縮尺どれくらいまでイケるんだろー？
とふと思って試してみました。

500ｋｍ

(*・ω・*)おー！隣の国が見える！！まだいけそうだ！

2000ｋｍ

(*・ω・*)まだいける・・・！！

5000ｋｍ（限界）

(´・д・｀)・・・！！！

どうやらマツコさんは、将来的には地球規模でナビする気のようです。
そのうち、月とか火星へのナビもするようになるかもしれません。

主人曰く
「きっといつかイスカンダルまでナビしてくれる」
だそうです。

太陽系なんて小さい・・・？！(´・ω・｀；；；

引っ越して１年になりました！
ということで、サイトタイトルを
(´・ω・｀)ショボンでもオサレな生活を始めたい(´・ω・｀)
から

(´・ω・｀)ショボンでもオサレな生活を続けたい(´・ω・｀)

に変更しました。
これからもぬる～く気ままに更新していきたいと思いますので
今後ともよろしくお願いいたします。

さて、納車日が決まりましてすっかり放置しておりましたアクセラ話もひと段落つきそうです。
・・・その前に、価格の話を書いていなかったことを思い出しました(´・д・｀)ｶﾞｰﾝ
皆様お待ちかね（？）の価格交渉編ですｗｗ

・・・の前に、思い出した歴代営業さん達についての与太話をｗ
これまで主人にくっついて、いくつかディーラーというものに行き、何人かの営業さんとのやりとりを見てきました。
外車、国産車に限らず営業さんも人間ですから、色々なタイプがいますね。
ちょっと書いてみます。（出会いは順不同）
・主人と具体的すぎる（マニアック）な会話をする
　　→基本的に素人な連れ（妻）は話から置いていかれてつまらない。
・自分目線でアドバイスをする（例：セダンタイプをリクエストしたのに、ミニバンを推してくる）
　　→「いや、まず客の好みを聞こうよ」というツッコミ満載。
・客の様子をちゃんと見ていて、用語等を質問する前に教えてくれる
　　→今でも一番好きな営業さん。この人からなら何でも買ってしまうかもしれないｗ
・ノルマなのかやたら新車を買わせたがる
　　→近所でメンテナンスしてもらうため行ったら、やたら新車への買い替えを薦めてきて萎えた
やはり、対応がいいと気持ちが良くなって、その人から買いたくなるものです。

それを踏まえて、今回の営業さんのお話。
担当は、ちょっと頼りない感じのもっちーでした。
試乗だけというつもりで行ったので、無駄に推しの強い人じゃなければどんな人が担当でも良かったのですがｗ

試乗は1月中旬。
買う気がなかったとしても、試乗して、色々話して見積もりへ・・・と流れて行きます。
一応概算を。
今回の新型アクセラ（セダン15S）は基本価格が184万円ほどです。
カラーは8色展開で基本価格に含まれます。
が、前回の日記に書いたようにテーマカラーの「ソウルレッドプレミアムメタリック」だけはプラス5万円です。
そこへディスチャージパッケージというメーカーオプションが7万ほど。
あと、車体へのガラスコーティング等のディーラーオプションをいくつか付けて18万程。
あとは手続き等の経費で20万くらい。
トータル（乗り出し）はざっくり235万円ほどになりました。（ソウルレッド代が入ってます）
※補足ですが、新型（3代目）アクセラにはマツダコネクトというオリジナルのナビゲーションシステムが標準装備（15C以外）になってます。
ナビだけではなく、ツイッターとかと連動して読み上げたり出来るらしい。
ただ、最近は面白いナビシステムが多数販売されているので、それが入れられないのが残念デス。

そこから交渉スタート。
とはいえ、今回の新型アクセラはこの時点でかなりのバックオーダーを抱えていたため、ほとんど値引かれないというのがネット上で書かれていました。
あれこれやり取りをして、もっちーから「正月セールの最終日だし・・・」と10万円の値引きを言われました。
あと、現在乗っているアクセラのディーラー下取り価格が40万ほどつきました。
ちなみに、下取りのアクセラに思ったより高額がついた理由は不明です。
（7年目の車検を考えてる状況。オプションてんこ盛りではありますが。）
アクセラ→アクセラへの乗り換えが大きかったのかな？とは思いますが。

ここで作戦タイム。
というのも、下取りアクセラが思った以上に高額だったため、手が届く範囲になってしまったのです。
新型アクセラにハァハァしながらも、主人にとっても、新車を買うのは初めてなので躊躇します。
「どうしよう(´・д・｀)どうしよう」と顔に書いてあります。
愛着たっぷりのインテグラTypeRもさくっとプジョー206XSに買い換えを決めて、営業さんが「いや！ゆっくり悩んでください！」と焦った程の即決タイプな主人ですが、7年目車検を通すつもりでいたのが、下取りに高額がついた為に替えるかどうかで悩んだようです。
ということで、ちょびっとだけ無茶ぶりをして「185万が170万になるようなら買えば？」と言ってみました。
それでダメなら諦めもつくし、縁があれば買えるだろうしｗ
まぁ、バックオーダーを抱えているくらいだから、無理に安くしてまで販売するようなことはないだろう。と思っていたわけです。

もっちーが戻ると共に作戦タイム終了。
「170万になるなら買う」と持ちかけてみました。
もっちーはちょっと困った風に「上司に確認してきます」と事務所の方へ。
数分後に戻ってきて、「じゃーそれで」と。

(´・д・｀)マジデ？イイノ？無理シテナイ？！

こっちが本気で心配しましたｗ
その分をどこから削る（増やす？）かというと下取り価格で調整です。

そんなこんなで、手付けを支払って新型アクセラスポーツ（15S）セダンタイプのソウルレッドプレミアムメタリック購入が決定して帰途につきましたｗ

ちなみに、この時点では消費税は5％計算。
車体が出来上がって、登録される日にちが4月になると増税の影響で8％計算になるので、その差額が発生した場合は、もちろん普通に払いますｗ
高額になると3％は結構大きいので、納車はともかく、3月末までに登録完了出来る事を祈ります。

数日後、もっちーから電話があり「手付け金の預り証を渡し忘れてました！！今度でいいですか？」と。
契約した翌週に証明書類等提出に行く予定だったので、その時に貰いましたが・・・
そういえば、書類提出に行く日にちを確認していたとき「この日はディーラーの休日で、この日は私が家庭の事情で休みを取ります」とか言ってたな。
「家庭の事情？！」とツッコミたくなった覚えが。
「大丈夫か？もっちー・・・」とちょっと心配しつつ、納車日の連絡を待つことになったのでした。(*・ω・*)

ちなみに主人は毎日一回は「アクセラさんマダ？！もっちーの電話マダ？！」と聞いてくるのが日課になりました(´－д－｀)=3

そういえば今回の新型アクセラは三代目だそうですね。
新しいのが出るたびに「新型」とつくので訳がわからなくなりますｗ

1月中旬の日曜日。
現行で乗っているアクセラ20Sも6月に車検があって、7年目の車検を通すか否かっていう時期でもあったので、尚更悩んだ人が一人。

主人　「欲しいな～。でも、まんちょん買った（ｒｙ」
(´・ω・｀)「試乗して遊んでくればいいじゃん」
主人　「だって、乗ったら絶対欲しくなるもん(´・ε・｀)」
(´・ω・｀)「試乗するだけはタダだよ。」

そんなやり取りを数日行った後、乗ってみたい欲望に負けてマツダのディーラーに出かけました。
夕方だったのではっきり色は見えませんでしたが、ディープクリスタルブルーマイカがありました。（色名長いｗ
セダンタイプの試乗車はハイプリッドしかないというので、ガソリン車のハッチバック（1500ｃｃ）に試乗ですｗ
まぁ、車体が違うだけで、内装や操作性に関してはセダンと変わらないしね☆

試乗コースの1/6くらいちょびっとだけ私も運転しましたヨ。
で、感想。
・ハンドルとか運転席まわり
　ハンドルはそれなりに太くて重くて悪くはないかも？
　ウィンカーの音が助手席にも聞こえないのとか小さいのとかはさびしいです。最近の傾向なので仕方ないですが・・・。

・座席
　少し小さくなってますが、他の車のペタンとした座席と違って、ちゃんと詰まってる感じがします。
　そこら辺はあんまり変わってなくて一安心ｗ
　ヘタり具合は乗ってからじゃわからないので、なるべく長持ちして疲れないことを祈ります。
　まぁ、海外で乗られている（評価されている）車なら、シートに関しては安心感がありますがｗ
　（海外は長距離乗るからネ）

・i-stop
　細かいところは公式を読んでください。
　エコ運転とやらで強制的についてくる、信号待ちの間はエンジンが止まってるという機能です。
　個人的な好みかもしれませんが、ちょっと気持ち悪いです。走り出してからエンジンがかかる感じと言うのか、エンストっぽいというのか・・・
　慣れかもしれませんが、うちではこの機能を使わないと思います。
　標準装備なので外せないので、ボタンをぽちっと押してオフに出来ます。エンジン切ったらリセットされるそうなので毎回ボタン押さないといけないらしいですｗ

・MAZDA CONNECT
　これが今回のウリです！
　独自開発したカーナビで、ツイッターやフェイスブックが出来る！というヤツです。
　オリジナル品なので、付け替えは出来ません。
　ナビの地図情報も車内で聞く音楽も全てUSB接続できるので、かなり近代化してます。
　・・・が、最近流行り（？）のボーカロイドっぽい娘や声優さんやアニメキャラのナビが対応してないのが残念。そのうち対応するといいなぁ・・・
　試乗時は特に使わなかったので、特にはｗ
　ただ、手元のツマミをくりくりすると画面が変わるので、今までのようにナビを見るために視界が道路から外れることがないので運転はしやすくなる・・・らしいです。

・マツダコネクト内インテリジェント･ドライブ･マスター (i-DM)
　マツダコネクトに搭載されている機能のひとつ。
　運転した後に技量のスコアが表示されるというシロモノ。ゲームです(｀・ω・´；；
　5名まで登録できるそうなので、走る楽しみ＝ゲーム感覚 にならないように気をつけたいところですｗ

そんなこんなで試乗しました。
助手席に乗ってる間は特に違和感なくｗ （今もアクセラですし。
運転交代した時、少し下り坂なのもあって、思ったよりエンブレ効かないなーとか思ったり。
（エンジンブレーキはプジョー206並にガッツリ効くのが安心できて好きなのですが、そんなに効くのはほとんどないですね）
でも、ハンドルは素直です。
私はハンドルが軽いとどこまで回していいかわからず、急カーブになってしまうクセ？があるのですが、そこは素直に曲がれました。
＝ハンドルを曲げただけ曲がる＝素直 です。

ディーラーに戻った頃には、夕日も見ないうちに薄暗くなっていました。

ようやくリアルタイムに追いついてきました！
とはいえ、この時点ではまだ1月半ばなのですがｗｗ

お正月にリアル新型アクセラを見て、イラストに近い出来と色に好感を持ちました。
全然関係ないですが「魂動<こどう>」というテーマ？があるのですが、こういうのって書体とかも含めてなんとなく中二病臭がする気がするのは私だけでしょうか？(´・ω・｀)

それはともかく、セダンのデザインがスマートでカッコイイです。
アルファロメオ147をカッコイイと思っていて、ロメオのエンブレムが好きなので、付け替えたいくらいです！（実際付けたら痛車扱いされそうなのでやりませんが（つд｀；
車体デザインはそれくらい気に入っています。
ちなみに、車に関してのことは主人にお任せです。が、夫婦共ミニバンはあまり好きじゃないので、大きく意見が食い違うことは滅多にないです。
私はなるべく外車寄りであって、ハンドルが太くて重めでグルグル回らないとか、ウィンカーの音が昔ながらのカッチンカッチン言うのがいい・・・とか、そういう小さなことしか言いませんｗｗ

ラインナップとして、形はセダンかハッチバックの2種類。
エンジンは、ガソリン、ハイブリッド、ディーゼルの3種類。

欲しいのはセダンです。カタログの表紙になっているアレです。他の選択肢など（ｒｙ
ハッチバックも便利ですが、今乗ってるのもハッチバックだし、心惹かれたのはセダンだしｗ
セダンはガソリンかハイブリッドです。
ハイブリッドは余りメリットがないと考えている（エコカーという観点からは、一番はマニュアル車だと思っている）ので、ガソリン車一択です。
そうなると排気量が自動的に1500ｃｃになってしまうんですね。（今乗っているのは2000ｃｃ）
そうそう重いものを積んだりするわけでも、人数乗せたりするわけでもないですが、馬力が落ちるのは、なんとなく心もとなく感じます。
ハッチバックタイプなら2000ｃｃもあるのですが、今回はやはりセダンがいいので・・・。

カラーは8色展開。
どうでもいいですが、車のカラーってどうしてこう・・・戦隊モノの必殺技っぽいんでしょう？ｗ
もしくは、戦隊ヒーローの名前というかｗ
以下、戦隊風にカラーをご紹介します。

謎の声「そこまでだ！！」
怪人「何奴！？」

「ソウルレッドプレミアムメタリック！」アップ＆決めポーズ！
「チタニウムフラッシュマイカ！」アップ＆決め・・・
「ディープクリスタルブルーマイカ！」アップ（ｒｙ
「ブルーリフレックスマイカ！」（ｒｙ
「ジェットブラックマイカ！」（ｒｙ
「メテオグレーマイカ！」（ｒｙ
「アルミニウムメタリック！」（ｒｙ
「スノーフレイクホワイトパールマイカ！」（ｒｙ

『マツダ戦隊！新型アクセラじゃー！！』各色爆発どかーん！！

そんな脳内戦隊ですが、今回はリーダー（テーマカラー）のレッドだけが5万円高くなっていますｗ
>「匠塗 TAKUMINURI」が生んだ、ソウルレッドプレミアムメタリック
だそうで、こだわりだそうです。
詳しくはアクセラの公式サイトをご覧ください(´・ω・｀)

てことで、デザインが主人のハートをガッツリ掴んで「欲しいな～。でも、まんちょん買ったばっかりだしな～・・・」の台詞を一日一回、ノルマのようにつぶやく日々を過ごしていたのでした。

うん。タイトルがカオスですｗ
「新型アクセラ」や「デミオ」で飛んできた人には謎過ぎる！！
と、自分でも思っていますので、まぁ・・・お付き合いくださいｗ(*・ω・*)っ旦~~

年末、マツダの新型アクセラに「いいなー。でもなー。」と、ハァハァしている主人。
そんな彼を放置して、季節は冬休みに突入しました。

年末は私の家族と都内旅行（っぽいもの）して、大晦日解散。
新年は家でお迎え。
2日～主人実家へ・・・
というハードスケジュールでした。

元旦は新居で迎えなさい。
という伝統？があるらしく、それに倣うために少し無茶なスケジュールになりました。
ちなみに、色々調べた結果、地域で色々あるようです。
私はこの伝統（言い伝え？）は

「家庭を持って、家を構えた（＝独立）のだから、一家の主（あるじ）として振舞いなさい」

「元旦は一年を司る年神様を迎える日。それを、新居であればなおさらおざなりにしてはいけない」

という２つの意味があると解釈しました(´・ω・｀)適当ダケドネ？

まぁ、そんなで元旦だけは新居でお休みして、初めて神田明神に参ってみたりしてみましたｗ

そして、主人の実家へ。
ここ数年、私が初売りの福袋を買う楽しみを教えてしまったために、ちょっと寂しかったらしい義母が待っていましたｗ
なんだかんだ行っても松の内なので、福袋は残ってるのでアレコレとお買い物。
主人方は一人っ子なので、福袋等を買って好きなものを分け合うことが珍しく、義母にとっては楽しい様子ですｗ

そんな中、「今乗っているデミオ（2代目）が11年になるので、今度の車検を通そうか迷っている」という相談。
バッテリー変えたりしましたが、色々と気になるところが出てきているお年頃。
買い換えるとしても、あまり高いのはチョット・・・というのと、車庫に入ること（＝コンパクトカー）が条件。
そして、手元には各社ディーラーの初売りチラシ。
とりあえず、「あまり操作性が変わらないものがいい」という義母の意見を聞いて、ならば現行のデミオを見に行ってみよう！
ということで、マツダ屋さんにれっつごー！！という運びになりました。
(*・ω・*)福袋くれるって書いてあるし！←ｺｺ大事

現行の車体を見て、試乗して、即お買い上げ(´・д・｀)！
義母はシルバー系とか無難色を考えていたようですが、「年齢と安全を考えると、他の人から見えやすいように」と色モノを選ぶことに。
カタログだとバーガンディーレッドマイカが落ち着いていい感じだったのですが、実際の色見本を遠目からみるとジールレッドマイカが落ち着きながら明るくて良い感じ。
その後、デミオとすれ違う度に色を見てますが、なかなかジールレッドはないですね。
後日、納車されたものを見て「ステキな色！」と喜びの電話がありましたｗ
さらに後日談としては、元々近所しか乗らないので、納車1ヶ月で50ｋｍ乗ってないようですｗ
そういえば、最近デミオも新型が告知されました。
新型アクセラ（＆アテンザ）顔になるようですが、ボディを考えるとイケメンのちょいでぶな感じにならないのかな？

さて、義母の試乗した日、ディーラーには新型アクセラの試乗車がありました。
時間がなかったので試乗までは出来ませんでしたが、内装を見せてもらいました。
初めて実物を見て、思った以上に良い出来に興奮しました(｀・ω・´)☆
イラストだともっとシャープな感じだと思っていたので、少しの感覚のずれはありましたが。
新車っていい響きよねー・・・(*・ω・*)ハァハァ
という余韻を残しつつ、この日は帰途についたのでした。